Ексклузивност, динамичност и просторност – ова се атрибутите кои најблиску го опишуваат новопретставениот BMW X7. Најголемиот SAV на BMW сега доаѓа со подобрен дизајн и перформанси кои оставаат впечатлив впечаток.
Новите карактеристики се веќе видливи на предниот дел на автомобилот, кој има поделени фарови (така што горниот дел има функции за дневна светлина и индикатор за насока, а долната адаптивна LED за средно и долго светло) и препознатливи, моќни, редизајнирани бубрези на BMW кои може опционално да се осветли.се наведува во соопштението.
За прв пат е можно да се нарачаат алуминиумски тркала од 23 инчи, а на задната страна се користени тесни светлосни единици со тродимензионален изглед и графика позадина.
На задниот дел, стилот е дополнително нагласен со хромирана облога што ги поврзува задните светла.
Внатрешноста на новиот BMW X7 е луксузна и пространа и може да се ужива на три реда седишта (вториот ред вклучува седишта за тројца патници, а опционално е да се нарача и втор ред со две луксузни седишта), се наведува.
Модерниот стил и прогресивната дигитализација на кабината се постигнати преку иновативниот заоблен екран на BMW и новата генерација на инфозабавниот систем на интерфејсот BMW 8.0.
Централната конзола располага со нови, редизајнирани отвори за климатизација, а за прв пат кај BMW X7 имаме и украсна облога со позадинско осветлување.
BMW X7 исто така располага со атрактивен панорамски стаклен покрив Sky Lounge (со LED осветлување) и звучен систем Bowers & Wilkins Diamond Surround кој на патниците им овозможува посебно, луксузно искуство, се вели во соопштението.
Активната вентилација на седиштата и функцијата за масажа се опциите што им се нудат на возачот и совозачот, додека во пакетот Comfort греалки се достапни во вториот и третиот ред, покрај првиот ред на седишта, како и во потпирачите за раце на возачот и совозач.
Нова интересна карактеристика на овој модел е употребата на нано филтри во кабините кои можат да задржат прашина и полен, а дополнително значително да ги намалат гасовите, алергените и микробите.
Новиот BMW X7 доаѓа во три погонски варијанти: BMW X7 xDrive 40i, BMW X7 M60i xDrive и BMW X7 xDrive 40d и за прв пат сите се опремени со системот MHEV кој во најновата верзија додава 9 kW и дополнителни 200 Nm.
Палетата на мотори е придвижувана од нов 4,4-литарски V8 бензински мотор за BMW X7 M60i xDrive. M TwinPower Turbo технологијата и решенијата преземени од спортските модели M, подобреното ладење и контролата на притисокот на турбополначот се клучните модификации, со 390 kW / 530 КС, максимален вртежен момент од 750 Nm и импресивен развој на моќноста. Дополнително, инсталиран е 48V MHEV систем со електромотор од 9 kW.
Најновата генерација шестцилиндричен линиски мотор дебитира во BMW X7 xDrive40i, а модификациите донесоа 35 kW / 47 КС повеќе, па сега има вкупно 280 kW / 380 КС и 540 Nm.
Во моментов, единствениот дизел мотор е вграден во BMW X7 xDrive40d и произведува 259 kW / 352 КС и 720 Nm.
Сите мотори се комбинирани со осум-брзински Steptronic Sport менувач, вклучувајќи лост на менувачот на воланот и функција Sprint. Моќта на моторот се канализира на патот или теренот преку интелигентниот систем за погон на сите тркала BMW xDrive, се заклучува во соопштението.
