До 2026 година, само 40 отсто од сите Ferrari автомобили сè уште ќе имаат чист погон на мотори со внатрешно согорување, бидејќи 55 отсто ќе бидат хибриди, а останатите 5 отсто ќе бидат електрични возила. Односите значително ќе се променат до 2030 година, при што конвенционалните возила ќе учествуваат со само 20 проценти, додека 40 проценти ќе бидат хибриди, а другите 40 проценти чисто електрични. За споредба, 80 проценти од сите автомобили испорачани во 2021 година имаа исклучиво мотор на внатрешно согорување, а останатите 20 проценти се хибриди.
Ferrari е една од последните компании во луксузниот сегмент што претстави електричен автомобил. Bugatti, Bentley, Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin и McLaren планираат да произведуваат само електрични автомобили до крајот на деценијата.
Тие се соочуваат со заеднички предизвик – одржување на ексклузивноста на брендот додека преминуваат од големи мотори со внатрешно согорување на батерии.
Според Ferrari, електричниот автомобил на компанијата ќе се одликува со тежината, звукот, моќноста на моторот и емоционалното искуство. Сепак, 75-години стариот бренд ќе се придржува до својата долгогодишна филозофија за обезбедување ексклузивност.
